橋式起重機(jī)鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。當(dāng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆繞過滑輪時(shí)，受到交變應(yīng)力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗(yàn)表明：

（1）橋式起重機(jī)鋼絲繩的彎曲曲率對(duì)鋼絲繩的影響很大。滑輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，彎曲應(yīng)力愈大，鋼絲繩磨損加快，也就愈易損壞，鋼絲繩的壽命就縮短。因此，通常要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比Ｄ/d大于30.

（2）橋式起重機(jī)鋼絲繩繞過繩輪時(shí)，繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對(duì)滑動(dòng)，使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應(yīng)力越大，斷絲就越迅速。

（3）對(duì)于點(diǎn)接觸鋼絲繩，由于鋼絲繩間接觸應(yīng)力大，鋼絲的交叉又增大了橫向壓力，強(qiáng)度損失要比線接觸型大，搞疲勞性也差，所以點(diǎn)接觸鋼絲繩壽命較短。

（4）當(dāng)橋式起重機(jī)鋼絲繩一個(gè)捻距間的斷絲數(shù)達(dá)到全部鋼絲的10%時(shí)，若繼續(xù)使用，繩的斷絲速率明顯加快，短期內(nèi)即出現(xiàn)斷股。

（5）當(dāng)其它條件相同時(shí)，選用的鋼絲繩安全系數(shù)越高，其使用壽命越長(zhǎng)。

橋式起重機(jī)鋼絲繩的破斷原因分析如下：

實(shí)踐證明，新鋼絲繩以及處于正常狀態(tài)的鋼絲繩突然斷折的現(xiàn)象是極少的。鋼絲繩的主要破壞原因是在長(zhǎng)期使用中，外層鋼絲由于磨損、疲勞或嚴(yán)重變形，導(dǎo)致逐步折斷。隨著折斷數(shù)的增加，破斷的速度也逐漸加快。當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)到一定限度后，使實(shí)際安全系數(shù)降低，如繼續(xù)使用，就有整繩破斷的可能。另外，起重作業(yè)人員的違章操作和不合理使用，如經(jīng)常的超載、歪拉斜吊等，都會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，所以知道后期的電動(dòng)葫蘆起重機(jī)鋼絲繩如何保養(yǎng)也很重要。

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