懸臂吊制作完成后對(duì)各種功能的試驗(yàn)檢測(cè)：起重機(jī)試驗(yàn)應(yīng)遵循GB/T5905規(guī)定的規(guī)范和程序

一、目測(cè)檢驗(yàn)

目測(cè)檢驗(yàn)應(yīng)包括所有重要部件的規(guī)格和(或)狀態(tài)是否符合要求，如:

1、各機(jī)構(gòu)、電氣和液壓設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)

2、懸臂吊起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、通道、走臺(tái)

3、所有的防護(hù)裝置:

4、吊鉤或其他取物裝置及連接件

5、鋼絲繩及其緊固件

6、滑輪組及其軸和緊固零件。

檢驗(yàn)時(shí)，除了正常維護(hù)和檢驗(yàn)需要打開(kāi)的蓋子(如限位開(kāi)關(guān)蓋)外，不必拆開(kāi)任何部件，檢驗(yàn)程序還應(yīng)包括檢查GBT17908中規(guī)定的驗(yàn)收文件是否已提交并通過(guò)審核。

二、空載試驗(yàn)

接通電源前，檢査各潤(rùn)滑部位是按規(guī)定加注潤(rùn)滑油。接通電源，開(kāi)動(dòng)各機(jī)枃，使小車(或電動(dòng)葫蘆)沿臂架全長(zhǎng)往返運(yùn)行一次，檢查有無(wú)任何卡阻現(xiàn)象。開(kāi)動(dòng)并檢查其他機(jī)構(gòu)，檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，控制系統(tǒng)和安全裝置是否符合要求及靈敏準(zhǔn)確，檢查起升高度和吊鉤左右極限位置。

三、額定載荷試驗(yàn)

經(jīng)過(guò)2次~3次的逐漸加載直至額定起重量，做各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試，驗(yàn)證起重機(jī)的起升速度、制動(dòng)下滑量、回轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求

四、起升速度

當(dāng)起升距離超過(guò)0.5m后，用秒表測(cè)量10s內(nèi)所升的距離，或取某一固定距離，測(cè)量所需時(shí)間，通過(guò)計(jì)算求得起升速度，連續(xù)測(cè)量四次，取其平均值

五、測(cè)定起重小車(或電動(dòng)葫蘆)運(yùn)行速度和起重機(jī)運(yùn)行速度

測(cè)定時(shí)，在軌道上相距不小于2m的兩點(diǎn)分別做出標(biāo)記，當(dāng)起重小車(電動(dòng)葫蘆)或起重機(jī)正常運(yùn)行至標(biāo)記處即開(kāi)始計(jì)時(shí)，運(yùn)行至另一標(biāo)記處則終止計(jì)時(shí)，反復(fù)四次，分別求出速度，取其平均值

六、制動(dòng)下滑量

采用直徑為lmm的鋼絲繩，一端系一小砣，另一端與固定的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(觸點(diǎn)常閉)相連，常閉觸點(diǎn)接在用接觸器控制的下降回路中，砣的質(zhì)量應(yīng)足以使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷下降電路，測(cè)量時(shí)小砣放在載荷(砝碼)上，當(dāng)載荷下降到某一位置時(shí)，小砣與載荷分離，此時(shí)下降電路立即被切斷，載荷隨即開(kāi)始下滑運(yùn)動(dòng)，測(cè)得小砣與載荷之間的垂直距離，即為下滑量，連測(cè)三次，取其平均值

七、起重機(jī)噪聲

1、柱式懸臂吊起重機(jī)、壁式懸臂吊、壁柱式固定懸臂吊起重機(jī)的噪聲

在非密閉性廠房?jī)?nèi)，在有效半徑處起升額定起重量。在距小車(或電動(dòng)葫蘆)6m處用聲級(jí)計(jì)，按A檔讀數(shù)測(cè)四次(升降各兩次)。測(cè)試時(shí)脈沖聲峰值除外，總噪聲與背景噪聲之差應(yīng)大于3dB(A)，總噪聲值減去表5所列的修正值，測(cè)量三次，取其平均值即為起重機(jī)的實(shí)際噪聲值

2、壁式運(yùn)行起重機(jī)的噪聲

在非密閉性廠房?jī)?nèi)，在有效懸臂長(zhǎng)度處起升額定起重量，同時(shí)開(kāi)動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。在距小車(或電動(dòng)葫蘆)6m處用聲級(jí)計(jì)，按A檔讀數(shù)測(cè)四次(升降各兩次)。測(cè)試時(shí)脈沖聲峰值除外總噪聲與背景噪聲之差應(yīng)大于3dB(A)，總噪聲值減去表5所列的修正值，測(cè)量三次，取其平均值即為起重機(jī)的實(shí)際噪聲值

八、靜載試驗(yàn)

起重機(jī)檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素如何識(shí)別？靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。使小車(或電動(dòng)葫蘆)停在有效半徑(或有效懸臂長(zhǎng)度)處，逐漸加載至1.25倍額定起重量，起升載荷離地面100mm~200mm后，懸空10min，卸去載荷目測(cè)檢査是否出現(xiàn)變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能和安全有影響的損壞，檢査連接處是否出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。

九、靜態(tài)剛性試驗(yàn)

靜載試驗(yàn)后，將空載小車(或電動(dòng)葫蘆)停在臂架根部，用經(jīng)緯儀在有效半徑(或有效懸臂長(zhǎng)度)處測(cè)出基準(zhǔn)點(diǎn)垂直方向的數(shù)據(jù)，然后將小車(或電動(dòng)葫蘆)開(kāi)至有效半徑(或有效懸臂長(zhǎng)度)處，起升額定載荷離地面100mm~200mm后，測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直方向數(shù)據(jù)，兩數(shù)據(jù)的相對(duì)差即為起重機(jī)靜態(tài)剛性

十、動(dòng)載試驗(yàn)

動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行，有規(guī)定時(shí)做聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn)。做聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn)時(shí)，同時(shí)開(kāi)動(dòng)的機(jī)構(gòu)不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)。

起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定起重量加載，試驗(yàn)中對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其行程范圍內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)的起動(dòng)和制動(dòng)對(duì)懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動(dòng)時(shí)，試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作。懸臂吊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)按起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率留有操作的間歇時(shí)間，按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且應(yīng)注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。

試驗(yàn)后，目測(cè)檢査各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞，檢査連接處是否岀現(xiàn)松動(dòng)或損壞

十一、漆膜附著力

按GBT9286中規(guī)定的刀具，用劃格方法在懸臂取六處，在立柱(或臂架)取四處進(jìn)行測(cè)試。劃格時(shí)刀具與被測(cè)面垂直，用力均勻，劃格后用軟毛刷沿對(duì)角線方向輕輕地順、逆各刷三次，再檢查漆層剝落面積。若八處以上符合GBT9286中的1級(jí)質(zhì)量要求，即為合格。

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