隨著中國經濟的發展,科技的進步,工業化大規模生產和自動化程度大大提高,起重機的應用越來越廣泛,另外由于計算機技術的廣泛運用,起重機技術的巨大變革,“十三五”期間,國家對起重機械領域的指導方針是“安全、智能、綠色”,而這六個字,起重機械智能化的發展變化。
“智能”是關鍵。
隨著中國人口紅利的逐漸消失,機器人行業的發展如火如荼。如果說75kg負載以下的機械手被納入機器人領域,那么75kg負載以上的機械手就屬于智能起重機領域。換句話說,智能起重機就是大型機器人。隨著“中國制造2025”戰略的實施,智能起重機的數量也許會少于機器人,但總值一定會高于智能機器人。
“安全”是核心
起重機械作為特種設備,安全問題是重中之重。起重機的安全監控立法正在編撰當中。目前,200t以上通用橋式起重機、100t以上的門式起重機、全部造船起重機、架橋機、纜索式起重機、315tm以上的通用塔式起重機、1000tm以上的電站塔式起重機、60t以上的門座式起重機、100t以上的桅桿式起重機、50t以上的鑄造起重機等,均已強制安裝安全監控管理系統,其他起重機械也將陸續列入強制安裝目錄。
起重機的部件及整機報廢體系也在探索當中。提供起重機械全壽命周期管理,提供不同種類、不同層次的起重機安全監控管理系統,提供故障診斷和黑匣子,提供起重機重要部件的預防性維護和使用壽命預判,這是起重電氣人的機遇,也是中國起重機提升檔次、提升品質,走向世界的必要組成。
“綠色”太重要
起重機械是耗能大戶,但大部分起重機械非連續運行,平均負載率低,其他行業的節能措施如電機等很難在起重行業推廣。起重機械還存在自身的節能難題:如位能性負載在變頻驅動時的制動能耗回收問題,如流動式起重機的油改電問題,如低負載時的電動機效率問題,等等,都有待我們去探索去解決。
智能懸臂吊的優勢有哪些?我們之前詳細介紹過,此外,通過機電一體化來處理起重機減量化設計,也已經提上了議事日程。眾所周知,在安規和各種標準里,起重機的安全系數定得很高。這些安全系數,適應了起重機的機械化和電氣化,但并不完全適應起重機的智能化。
在沖擊負載被驅動性能所改善,當野蠻操作被安全監控和自動操作所消除,當智能制造、智能設計使起重機可以根據實際工況所定制,在大批強制標準轉化為推薦標準,大批安規被取消后,這些安全系數的取值范圍是否可商榷?如能迎合智能化的趨勢,在確保安全的前提下合理降低一些安全系數,對起重機輕量化的貢獻是怎么估計都不會過高的。
起重機智能化任重道遠,起重機智能化大有可為。去產能靠智能化牽引,增利潤靠智能化協助,擴需求靠智能化發力,跨國門靠智能化護航。
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